Отзыв о Peugeot 508 2019 года
Информация от владельца
Оценка авто
Всім привіт. Проїхав я на своїй красотці вже 1500 км. І вже є перші враження.
Замовляв свою комплектацію червону на червоній шкірі і майже всі опції. Чекав майже 4 міс.
Адаптивний круїз - супер опція. Сама по трасі і в пробках їде. Брати обов'язково.
Панорама - клас, є захист від вітру, не задуває. Але в закритому стані підскрипує. Силікон гадаю поможе.
Камера кругова - гімно гімном, якісь ужас. Найгірше те що при включенні першої передачі камера вирубується через три сек. Чому??? Коли вона потрібна - хоп і виключилась.
Фокал не замовляв. Я аудіофіл і фокал не особливо краще звучить ніж базова непогана музика. Буду діло усе міняти на справді якісну акустику. Але це в планах.
До мультимедії звик.Вона навіть стала зручна. Є андроїд авто, класна функція.
Світло непогане, сама дальнє вмикає. Але трошки фари підрегулювати треба по висоті.
Сидіння зручні вроді а вроді ні. Масаж - бомба. Підігрів дивний - залежить від напруги в салоні. Якщо був ак.посажений - одразу не гріє а згодом.
Пічка класна - тени роблять своє.
Шкіра наппа - як попка немовляти. Мяка і ніжна Червона шкіра - вигляд бомба. Заради цієї опції замовляв і чекав машину а не брав шо є на складах.
Тепер про головне - мотор. Їде просто неперевершано. В спорті чутливість педалі - як нерв. Нажав - получив. Коробка умнічка - передачі щолкає як щелкунчик. Динаміка дуууже непогана. Самого дивує.
Щодо розходу м.Львів - одна велика пробка. Щоб проаналізувати розхід треба завжди дивитись один показник - сер.швидкісь.
Місто - 10-12 (сер 15 км).
Траса 8.2 (сер160).
Траса на круізі 90 - 4.2.
Всі дані за пробіг 1600 км.
Є загальний з салону - 8.8 (сер.шв 21км). Гадаю адекватний розхід.
Мав 3 роки джип ГЧ срт8 - був середній розхід 32л. Тому вважаю пижа економним.
Тепер про підвіску - всетаки м'яка та енергоемна. Як для свого класу авто і профілю шин. Катався раз на Артеоні - ТАБУРЕТКА. Повне розчарування. Але це інша історія.
Чи вартує брати. Скорше так. Якщо ви не маєте великої сім'ї (взаді місця мало і кут нахилу сидіння незручний) і любите очима машину - чому б ні. У мене це любов з першого погляду. Але вирішувати вам.
Всіх благ!
Плюсы и минусы автомобиля
Дизайн. Динаміка. Підвіска. Економічність.
Камера. Місце взаді. Бампер взаді стоїть криво (у всіх 508).
Совет покупателю
Беріть те що подобається. По якості дане Пежо нагадує Ауді. Але дешевше і точно не гірше. Їздив - знаю.
В тот же день Роман дописал: Задавайте питання - з радістю відповім.
Обсуждение отзыва
Все в нем круто,но блин,сзади тесный..как по мне,то это чуть ли не единственный минус.
+2-1ОТВЕТИТЬSlavik0080, Машина для двоих, ну максимум с одним ребёнком. Но как же классно она выглядит. Что снаружи, что внутри. И примерно так же едет с этим двигателем.В принципе вопрос функциональности в дальних семейных поездках решает бокс на крышу.
+2ОТВЕТИТЬMakes, бокс конечно решает,но это уже нето..а вот простора хочется,а его нет.Дизайн,интерьер,мотор-коробка,всё на большой высоте.
-1ОТВЕТИТЬ
Zub8 У мене появилась усмішка,коли сказали про попереднє авто (гранд черокі срт8).Ну шо додати,круто певне було)
+6ОТВЕТИТЬ"Панорама - клас, є захист від вітру, не задуває. Але в закритому стані підскрипує. Силікон гадаю поможе.".
До чого дійшов сучасний автопром - нове авто за 30+тис.у.о. потребує доколхозити його силіконом бо вже скрипить.
Shep poradnyk, к сожалению , у нас такие условия эксплуатации, что почти любую современную машину надо колходить : силикон на резинки потому что летом пыль, а зимой холод, бронепленкк и сетка в решетку радиатора - т.к. камни на супердорогах бьют соты радиатора , антискип со временем даже люксовым тачкам, потому что машина не делалась для того чтобы все время на вибростенде (нашим дорогам) ездить... и тд и тд... силиконом резинки зимой нормальный водитель будет мазать независимо от того жигуль у него или бентли... потому что водителю бентли вряд-ли захочется менять , порвавшийся уплотнитель двери на морозе после мойки, по цене трех Жигулей
+4ОТВЕТИТЬ
Oggyxxl
AlexTDIЩодо паморами- це скрип резини об резину
Кожної п'ятої мийки потрібно обробляти силіконом.
Це також стосується дверей без рамок
Це така особливість.І сучасний автопром не при чому..
hoonigan 3330 Роман 1313, у мене аутбек 2004 року, теж двері без рамок - ніяких скрипів немає, силіконом ні разу не мастив
ОТВЕТИТЬЩе забув написати мінус- сідати,пардон-залазити в машину проблема.Двері передні відносно короткі а пропхатись мід рульом і сидінням ще та фізвправа.
Сам важу 107,ріст182,трошки спортцмен
Віктор Середа Роман 1313, (Трошки спортсмен). Тренуєтеся напевно у кривій липі? Чи у Зенеку ?
+1-1ОТВЕТИТЬЗнайшов ще один мінус, не має датчику закінчення омиваючої рідини. Карл не має. в машині за 40 бакінских.
ОТВЕТИТЬ
объявления